每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 國際旅館 - 九龍

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後

再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了 !

國際旅館 - 九龍 的介紹在下面

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 7 間禁煙客房
  • 空調
  • 便利商店
  • 自動櫃員機
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 行李寄存

熱情款待

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 熨斗/燙衣板
  • 電梯

鄰近景點

  • 位於尖沙咀
  • 彌敦道購物區 (0 公里)
  • The ONE (0.4 公里)
  • 海港城 (0.5 公里)
  • 星光大道 (0.5 公里)
  • K11 購物中心 (0.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

上奇科技 (6123-TW) 今 (18) 日宣布,將處分手中子公司宏羚約 33.6% 股權,交易對象為能率豐聲公司與能率壹創業投資公司,上奇此次交易將認列 1975.6 萬元,以該公司股本 5.51 億元計算,侵蝕每股純益約 0.35 元。

上奇原持有宏羚 51% 股權,此次僅出脫 33.06% 持股、共計 800 萬股,每股金額 15 元,總交易金額為 1.2 億元。

上奇董事長章孝祺表示,自 2013 年上奇以轉型成長、去蕪存菁策略為集團開創新局,致力核心事業的擴展與投資事業的綜效延伸,並定期檢視旗下控股公司產業發展變化及獲利能力,對投資報酬率未盡理想的事業必須審慎評估。

他說,考量整體未來發展與經營績效,調整重心更為上奇創造高成長、高回報價值的區域與事業。

這一次的股權處分,章孝祺表示,將持續精實住宿優惠序號管理,專注亞太市場成長機會,以數位深耕、轉型發展為成長目標,尤其著重在數位列印事業及新事業雲端整合服務,開發潛在性的商機跟尋找合適的併購目標,好提高營運績效,讓上奇事業版圖更具國際規模。

章孝祺說,上奇是軟體代理、系統整合、數位印刷成長的腳步很快,但是宏羚是辦公室輸出設備業者,國內這幾年無紙化、加上相關產業慢慢萎縮,導致這個產業很辛苦,需要時間調整,但是上奇的步調很快,所以做出處分宏羚股權的決定。

他透露,上奇未來併購目標考量香港、中國、馬來西亞、印尼、新加坡等地,較看好印尼、馬來西亞等東南亞市場發展;未來若有機會,上奇的資金成本將投資效益更好的標的,產業類別鎖定數位印刷、雲端新事業服務為主。

上奇科技日 K 線圖
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昨天一場應變復興航空停飛的跨部會會議,最後追加上演一場政府內部對航線說法不一的戲碼,對於華航是全面接手原興航所有航線,還是部分航線,雙方各執一詞。由於涉及兩岸及國際航線,仍須與航線另一方洽談,政院宣布大方向,遇上謹守程序的交通部,意外造成這場插曲。

知情人士透露,由華航全面接手興航原有的所有航線,大方向沒有錯,但這僅只是因應興航停飛下的「權宜之計」,政院的底線是為期一個月。興航停飛後的航線,由政府收回再重新分配,目前僅由華航代為接手,一方面是華航有政府股權,具有官方身分,因此在興航停飛之際,基於公共利益及緊急需要,政府自然有協助處理航線的義務,收回航權後,未來須重新和國內其他民航業者來討論。

此外,針對興航的究責問題,徐國勇在記者會上透露,興航曾在九月增資十億元,資金也有到位,一般觀念認為,這家公司並不想結束,相反的是要繼續經營;民航局據此判斷,不會結束營業,雖然股價不高,但金管會都有密切在監督。不過,他強調,有責任絕對不迴避,該處理就要處理。

即便如此,據了解,林全在會中曾提出質疑,對民航局的說法,並不完全採信。對於接管的問題,政府也相當棘手,因為興航屬於百分之百的民間公司,人民財產若要接管,需有法律授權,但民用航空法缺乏相關規定,也不可以用法律解釋來處理,使得政府要接管興航,遭遇法律瓶頸。

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傳遠航接手興航 張綱維回應(2) (圖)











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中央社





2016年11月25日週五 台北標準時間下午12時30分





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